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서울교통공사 노조 "비정규직 정규직화 희망고문…市 직접 나서라"

등록 2017-11-23 11:32:35

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보내는 내용	서울교통공사 노조 "비정규직 정규직화 희망고문…市 직접 나서라" 노조 "공사 경영진 서울시 방침 뒤집어...수수방관 市 더 문제" 서울시 "노사 협의 재개 설득...제도개선 필요시 적극 검토" 【서울=뉴시스】임재희 기자 = 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동자들이 무기계약직 전원의 정규직 전환 대책을 공사가 아닌 서울시가 직접 추진할 것을 요구했다. 서울지하철노조·서울도시철도노조·서울메트로노조 등 서울교통공사 3개 노조는 23일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 "서울시의 비정규직 정규직화 대책은 빈수레만 요란하다"며 "시가 무책임한 '희망고문'을 멈추고 직접 해결에 나서라"고 촉구했다. 박원순 서울시장은 앞서 올 7월17일 '노동존중특별시 2단계 7대 실행계획'을 발표하며 산하 투자·출연기관 11곳의 무기계약직 2442명을 내년 1월1일부로 모두 정규직으로 전환하겠다고 약속했다. 이에 서울교통공사 노사는 노조측 5명과 공사측 5명 등 10명이 참여하는 '정규직 전환 관련 노사회의체'를 구성하고 9월15일부터 이달 20일까지 총 5회에 걸쳐 논의에 들어갔으나 끝내 결렬됐다. 노조는 "공사가 최근 노사 협의 석상에서 '무기계약직 근무기간 3년 경과시 정규직으로 전환하겠다'는 최종안을 내놓았는데 2018년 1월부로 모두 정규직으로 전환하겠다는 서울시의 공언을 정면으로 뒤집은 것"이라며 "노사 간 논의는 기약 없이 표류하고 있고 정규직 전환은 백지화될 위기에 처했다"고 말했다. 그러면서 "변죽만 울리며 합의 노력을 물거품으로 만드는 공사 경영진은 규탄 받아 마땅하나 노사간 논의에 내맡긴 채 수수방관하고 있는 서울시의 태도야 말로 더 큰 문제"라고 꼬집었다. 공사측이 제시한 전환 시기는 애초 서울시 발표와 다르다. 여기에 소요 예산을 두고 '예산 제약' 이유로 처우 개선에 난색을 보이는데도 시가 직접적으로 나서지 않는 건 통솔 의무 방기라는 게 노조측의 주장이다. 노사가 합의점을 찾지 못하고 있는 사이 조직 내부에선 갈등만 커졌다. 서울시의 무기계약직 정규직화 대책에 대해 노조는 "소리만 요란한 '빈 수레'라는 분통이 터져 나온다. 정규직 전환의 꿈을 품었던 노동자들의 속도 까맣게 타들어 가고 있다. 말 그대로 '희망고문'이 아닐 수 없다"고 비판했다. 아울러 서울시를 향해 "시는 지금이라도 스스로 공언한 약속과 정책이 제대로 이행되는지 철저히 되돌아보아야 한다"며 "'개입보다 노사합의를 지켜보겠다'는 말은 누더기가 될 때까지 방관하겠다는 것에 다름 아니며 노사 모두를 우롱하는 처사"라고 목소리를 높였다. 박경환 서울시 일자리노동정책담당관은 "노사가 대립하고 있는 상황에서 서울시가 한쪽 입장에 서게 되면 혼란만 가중시킬 수 있다"며 "노사 양측이 다시 협의를 재개할 수 있도록 설득하고 제도 개선이 필요한 부분에 대해선 보다 적극적으로 검토하겠다"고 말했다. 한편 노조에 따르면 노사는 ▲전환 대상 ▲직군·직렬·직종 체계(유사 동종업무는 기존 편입, 이질적 업무는 신설) ▲직급체계(7급 임용하되 경과 조치 검토) ▲불이익 없는 임금 체계 ▲정원 조정 등에는 협의를 이룬 상태다. [email protected] https://weekly.newsis.com

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서울교통공사 노조 "비정규직 정규직화 희망고문…市 직접 나서라" 노조 "공사 경영진 서울시 방침 뒤집어...수수방관 市 더 문제" 서울시 "노사 협의 재개 설득...제도개선 필요시 적극 검토" 【서울=뉴시스】임재희 기자 = 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동자들이 무기계약직 전원의 정규직 전환 대책을 공사가 아닌 서울시가 직접 추진할 것을 요구했다. 서울지하철노조·서울도시철도노조·서울메트로노조 등 서울교통공사 3개 노조는 23일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 "서울시의 비정규직 정규직화 대책은 빈수레만 요란하다"며 "시가 무책임한 '희망고문'을 멈추고 직접 해결에 나서라"고 촉구했다. 박원순 서울시장은 앞서 올 7월17일 '노동존중특별시 2단계 7대 실행계획'을 발표하며 산하 투자·출연기관 11곳의 무기계약직 2442명을 내년 1월1일부로 모두 정규직으로 전환하겠다고 약속했다. 이에 서울교통공사 노사는 노조측 5명과 공사측 5명 등 10명이 참여하는 '정규직 전환 관련 노사회의체'를 구성하고 9월15일부터 이달 20일까지 총 5회에 걸쳐 논의에 들어갔으나 끝내 결렬됐다. 노조는 "공사가 최근 노사 협의 석상에서 '무기계약직 근무기간 3년 경과시 정규직으로 전환하겠다'는 최종안을 내놓았는데 2018년 1월부로 모두 정규직으로 전환하겠다는 서울시의 공언을 정면으로 뒤집은 것"이라며 "노사 간 논의는 기약 없이 표류하고 있고 정규직 전환은 백지화될 위기에 처했다"고 말했다. 그러면서 "변죽만 울리며 합의 노력을 물거품으로 만드는 공사 경영진은 규탄 받아 마땅하나 노사간 논의에 내맡긴 채 수수방관하고 있는 서울시의 태도야 말로 더 큰 문제"라고 꼬집었다. 공사측이 제시한 전환 시기는 애초 서울시 발표와 다르다. 여기에 소요 예산을 두고 '예산 제약' 이유로 처우 개선에 난색을 보이는데도 시가 직접적으로 나서지 않는 건 통솔 의무 방기라는 게 노조측의 주장이다. 노사가 합의점을 찾지 못하고 있는 사이 조직 내부에선 갈등만 커졌다. 서울시의 무기계약직 정규직화 대책에 대해 노조는 "소리만 요란한 '빈 수레'라는 분통이 터져 나온다. 정규직 전환의 꿈을 품었던 노동자들의 속도 까맣게 타들어 가고 있다. 말 그대로 '희망고문'이 아닐 수 없다"고 비판했다. 아울러 서울시를 향해 "시는 지금이라도 스스로 공언한 약속과 정책이 제대로 이행되는지 철저히 되돌아보아야 한다"며 "'개입보다 노사합의를 지켜보겠다'는 말은 누더기가 될 때까지 방관하겠다는 것에 다름 아니며 노사 모두를 우롱하는 처사"라고 목소리를 높였다. 박경환 서울시 일자리노동정책담당관은 "노사가 대립하고 있는 상황에서 서울시가 한쪽 입장에 서게 되면 혼란만 가중시킬 수 있다"며 "노사 양측이 다시 협의를 재개할 수 있도록 설득하고 제도 개선이 필요한 부분에 대해선 보다 적극적으로 검토하겠다"고 말했다. 한편 노조에 따르면 노사는 ▲전환 대상 ▲직군·직렬·직종 체계(유사 동종업무는 기존 편입, 이질적 업무는 신설) ▲직급체계(7급 임용하되 경과 조치 검토) ▲불이익 없는 임금 체계 ▲정원 조정 등에는 협의를 이룬 상태다. [email protected]

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