전기차 시장 매년 2배 이상 급증...미래차 혁신성장 속도 높인다
전기차 내수 3만대 초과...통신업계도 5G 기반 자율협력주행 성공세제감면 300만원으로 확대...공공기관 의무비율 70%로 상향정부는 17일 서울 마곡 R&D단지에서 문재인 대통령이 주재하는 '2018 대한민국 혁신성장 보고대회'를 열고 미래차 산업 육성성과를 발표했다. 이날 보고대회는 정부에서 역점적으로 추진 중인 혁신성장 8대 선도사업에 대한 성과를 점검하고 성과 확산을 논의하기 위해 개최됐다. 산업부에 따르면 2015년 2907대에 그쳤던 전기차 내수 시장은 올해 3만대에 육박할 예정이다. 전기버스, 초소형전기차, 충전기 등 중소기업의 전기차 분야 시장진출 사례가 늘고 LG전자 등 전자업계도 미래차 부품기술에 집중 투자해 새로운 성장 원천을 확보 중이다. 자율차도 현대자동차가 레벨4 자율주행 시연·시승에 성공하고 SKT 등 통신업계도 5G 기반 자율협력주행 시연에 성공하는 등 자율차 상용화 시대가 가시화되고 있다. 정부는 전기·수소차 확산을 위해 기술개발과 인프라 확충을 위해 예산·세제 인센티브를 제공하고 있다. 주행거리 향상과 충전시간 단축 기술을 집중 개발하는 한편, 기술혁신을 촉진하도록 구매보조금을 차등 지급하도록 개편했다. 세제감면 한도도 200만원에서 300만원으로 확대했다. 공공기관 친환경차 의무구매 비율을 50%에서 70%로 높이고 전기 화물차를 신규로 증차할 수 있도록 허용했다. 우정사업본부는 우편배달용 이륜차 1만대를 초소형 전기차로 전환을 추진하는 등 시장 확대에 주력하고 있다. 전기화물차 증차허용에 따라 민간 물류업체는 배송용 차량 3500대를 전기트럭으로 교체할 계획이다. 자율주행차 본격 상용화 시대를 위해 카메라·레이다 등 핵심부품 국산화 개발을 지원하고 석박사급 전문 인력도 양성 중이다. 자율주행 테스트베드인 화성 K-City에 5G 통신시설을 갖춘 고속도로 환경을 구축해 지난해 12월 개방했다. 정밀도로지도도 총 1351km를 구축해 360여개 업체·대학 등에 무료로 제공했다. 정부는 향후에도 미래차 혁신성장 전략을 차질없이 추진한다는 계획이다. 전기·수소차 개발을 집중 지원하는 한편, 급속 충전기도 매년 1500기씩 2022년까지 1만기 수준으로 확충하기로 했다. 시범도시를 선정해 시범도시내 버스․트럭 등을 2030년까지 전기·수소차로 100% 전환하는 '대중교통 전기차 전환 프로젝트'를 통해 시장 확대에 박차를 가한다는 계획이다. [email protected] |